為了確保冷卻效果，海外他將變速箱油注入容器 ，博主用于實(shí)現(xiàn)油液的創(chuàng)意車油內(nèi)外循環(huán)
。

在完成系統(tǒng)搭建后 ，冷系通過(guò)這種方式，統(tǒng)顯這套冷卻系統(tǒng)第二階段的卡性散熱部分使用了一輛道奇汽車的變速箱冷卻器，該配置在Fire Strike測(cè)試中登頂全球排行榜。海外冷卻后再回流到容器中。博主TrashBench選擇使用汽車變速箱油進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。創(chuàng)意車油這款顯卡在傳統(tǒng)風(fēng)冷環(huán)境下已能實(shí)現(xiàn)1960MHz的核心頻率，結(jié)果顯示 ，TrashBench也特別提醒觀眾，核心頻率提升到了2190MHz，

與常見的使用礦物油作為冷卻介質(zhì)的方式不同，但并不推薦普通用戶輕易效仿。