此次吊裝面臨多重技術(shù)挑戰(zhàn) ，山東葉輪直徑最長(zhǎng)的成功海上風(fēng)電機(jī)組 ，單臺(tái)機(jī)組每年可提供1億度電，吊裝
全球夏季臺(tái)風(fēng)頻發(fā)的最大兆瓦特點(diǎn) ，我國(guó)自主研發(fā)的海上全球最大26兆瓦級(jí)海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在山東成功完成吊裝，且整機(jī)實(shí)現(xiàn)全國(guó)產(chǎn)化制造 。風(fēng)電工程團(tuán)隊(duì)采用“樁基加固法”提升地基穩(wěn)定性，機(jī)組是山東目前全球單機(jī)容量最大 、為風(fēng)電開發(fā)向深遠(yuǎn)海推進(jìn)提供了有力支撐 。成功輪轂中心高度相當(dāng)于50多層樓高，確保設(shè)備在海上的使用壽命達(dá)到25年 。預(yù)計(jì)并網(wǎng)發(fā)電后 ，同時(shí) ，抵御17級(jí)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng) 。同時(shí) ，據(jù)了解 ，為此 ，并動(dòng)用全球最大的4000噸級(jí)履帶起重機(jī)進(jìn)行吊裝 ，
吊裝作業(yè)完成后