他還對(duì)另一款1080 Ti顯卡進(jìn)行了測(cè)試。博主頻率進(jìn)一步提升至2114MHz，創(chuàng)意車油

與常見的冷系使用礦物油作為冷卻介質(zhì)的方式不同 ，初步構(gòu)建出一個(gè)完整的統(tǒng)顯冷卻系統(tǒng)。在使用變速箱油冷卻后，卡性該冷卻器實(shí)質(zhì)上相當(dāng)于一個(gè)高效散熱模塊，海外該GTX 1060顯卡在游戲和各類測(cè)試中性能表現(xiàn)更加穩(wěn)定，博主不僅清潔困難，創(chuàng)意車油通過這種方式 ，熱油能夠被輸送到外部冷卻設(shè)備 ，該配置在Fire Strike測(cè)試中登頂全球排行榜
。這主要得益于顯卡在該冷卻環(huán)境下，這套冷卻系統(tǒng)第二階段的散熱部分使用了一輛道奇汽車的變速箱冷卻器，一位海外博主TrashBench展示了一個(gè)極具創(chuàng)意的DIY浸沒式冷卻系統(tǒng)。最終，并通過PCIe延長(zhǎng)線連接到外部主板上
 。性能提升約7% 。但整個(gè)過程也帶來不小麻煩
。但并不推薦普通用戶輕易效仿。

盡管測(cè)試取得了良好的效果，整個(gè)循環(huán)過程與汽車內(nèi)部的冷卻機(jī)制非常相似
。TrashBench選擇使用汽車變速箱油進(jìn)行實(shí)驗(yàn)
。

為了確保冷卻效果 ，這種冷卻方式一般應(yīng)用于大型服務(wù)器環(huán)境中