網(wǎng)易汽車(chē)8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車(chē)展
，寬體現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相，套件并提供6速手動(dòng)擋，鵝頸大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車(chē)上，式尾n首

版權(quán)聲明 ：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車(chē)所有 ，寬體視覺(jué)沖擊力強(qiáng)烈。套件這款車(chē)的鵝頸賣(mài)點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動(dòng)車(chē)難以完全復(fù)制的體驗(yàn) 。

相較于多數(shù)主打靜音與便利的式尾n首電動(dòng)車(chē) ，峰值可達(dá)286匹馬力 ，寬體從剎車(chē)卡鉗到桶椅 ，套件外觀(guān)采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競(jìng)技化裝飾，鵝頸

將這臺(tái)車(chē)放在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看，式尾n首動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，寬體強(qiáng)調(diào)“可觸碰的套件駕駛體驗(yàn)” ：從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋 ，都是鵝頸為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感。新車(chē)以伊蘭特 N TCR 賽車(chē)為設(shè)計(jì)藍(lán)本，底盤(pán)和內(nèi)飾上的賽車(chē)元素放大 ，兼具性能與情懷
。