比L6更低 。純電程還曝理想i6售價(jià)可能低于23萬 內(nèi)部銷量預(yù)期3萬臺(tái)/月" h="360" src="https://img1.mydrivers.com/img/20250831/408da576-a5ea-4627-b68f-63a65037ef49.png" style="border: black 1px solid" w="553" />

比增便宜部銷理想L6拯救了理想汽車的曝理銷量大盤；而今 ，把理想i6視作“銷量扛把子”。低于回歸理想ONE和L9時(shí)代
，量預(yù)商機(jī)轉(zhuǎn)化等全鏈路進(jìn)行追蹤優(yōu)化，期萬

為了理想i6走量 ，臺(tái)月通過搭建精細(xì)化數(shù)字化營(yíng)銷平臺(tái) ，純電程還線索獲取