更新：2025-08-31 整車張力明顯
。寬體現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相
，套件從剎車卡鉗到桶椅，鵝頸都是式尾n首為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感
。外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競(jìng)技化裝飾 ，寬體峰值可達(dá)286匹馬力，套件Elantra N TCR Edition把外觀、鵝頸轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 。式尾n首

版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有 ，寬體并提供6速手動(dòng)擋，套件

相較于多數(shù)主打靜音與便利的鵝頸電動(dòng)車，

式尾n首

將這臺(tái)車放在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境來看，寬體新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計(jì)藍(lán)本 ，套件它明顯不是鵝頸為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的 。動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)
 ，底盤和內(nèi)飾上的賽車元素放大，兼具性能與情懷。視覺沖擊力強(qiáng)烈。

網(wǎng)易汽車8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車展，大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上