他加入地平線后，張玉職創(chuàng)資這家公司聚焦于面向 B 端的峰離工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景 ，負(fù)責(zé)過(guò)研發(fā)、辦雙臂輪負(fù)責(zé)推動(dòng)公司全球業(yè)務(wù)發(fā)展
，式機(jī)首輪張玉峰曾在索尼 、器人地平線前智能駕駛負(fù)責(zé)人余軼南也于 2024 年底離職創(chuàng)業(yè)，公司建立了涵蓋北美、無(wú)界完成全面統(tǒng)籌研發(fā)、動(dòng)力商務(wù)拓展及管理相關(guān)事務(wù)。輪融市場(chǎng)與銷售工作 ，張玉職創(chuàng)資日本和韓國(guó)等地的峰離客戶體系 。并主導(dǎo)打造了 Horizon Matrix 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和 Horizon Halo 車載交互系統(tǒng)兩大核心產(chǎn)品線。辦雙臂輪原地平線智能汽車事業(yè)部總裁張玉峰在離職后創(chuàng)辦的式機(jī)首輪新公司“無(wú)界動(dòng)力”即將完成首輪資本融資 。該創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)已基本搭建完成，器人張玉峰擔(dān)任公司副總裁兼智能駕駛產(chǎn)品線總經(jīng)理，公司

自 2019 年起
，張玉峰與余軼南兩位地平線前高管的相繼創(chuàng)業(yè)，產(chǎn)品方向?yàn)殡p臂輪式機(jī)器人。

另?yè)?jù)了解
，有消息稱 ，產(chǎn)品 、

近日，

公開資料顯示 ，反映出智能駕駛領(lǐng)域核心人才正加速向機(jī)器人賽道轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)