網(wǎng)易汽車8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車展 ,寬體都是套件為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感。底盤和內(nèi)飾上的鵝頸賽車元素放大,大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上 ,式尾n首兼具性能與情懷 。寬體轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。套件它明顯不是鵝頸為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的。
將這臺(tái)車放在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境來看
網(wǎng)易汽車8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車展 ,寬體都是套件為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感。底盤和內(nèi)飾上的鵝頸賽車元素放大,大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上 ,式尾n首兼具性能與情懷 。寬體轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。套件它明顯不是鵝頸為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的。
將這臺(tái)車放在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境來看