將這臺車放在當前市場環(huán)境來看 ，鵝頸它明顯不是式尾n首為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準備的 。
版權聲明 ：本文版權為網(wǎng)易汽車所有 ，寬體強調“可觸碰的套件駕駛體驗”：從發(fā)動機聲浪到手動換擋，兼具性能與情懷 。鵝頸
相較于多數(shù)主打靜音與便利的式尾n首電動車 ，外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競技化裝飾 ，寬體
套件大量賽道化細節(jié)被移植到量產車上 ，鵝頸這款車的式尾n首賣點在于機械感和操作感——這是電動車難以完全復制的體驗。網(wǎng)易汽車8月27日報道 2025成都車展