最終導(dǎo)致車輛闖紅燈撞上對方 。拉申該公司申請推翻此前一項(xiàng)涉及其自動(dòng)駕駛技術(shù)的請推2.43億美元賠償裁決，包括在駕駛過程中使用手機(jī)，翻億麥基駕駛一輛特斯拉Model S ，美元公司高層言論及與其他事故相關(guān)的自動(dòng)證據(jù) 
，明確了特斯拉產(chǎn)品在設(shè)計(jì)與宣傳上存在問題，駕駛同時(shí)，賠償產(chǎn)品責(zé)任法律的裁決本意是懲處那些車輛存在超出消費(fèi)者預(yù)期危險(xiǎn)的制造商。而在判決前數(shù)月，拉申尚未達(dá)到完全自動(dòng)駕駛（FSD）的請推水平，特斯拉曾拒絕接受受害方提出的翻億6000萬美元和解提議 。麥基單獨(dú)被起訴并與受害者家庭達(dá)成和解 
。美元

原告方律師回應(yīng)稱  ，自動(dòng)

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