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綜合
寬體套件+鵝頸式尾翼 Elantra N TCR Edition首秀
信息來(lái)源：百科 | 發(fā)布時(shí)間：2025-08-31 18:16:41
動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)
，寬體整車張力明顯
。套件這款車的鵝頸賣點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動(dòng)車難以完全復(fù)制的體驗(yàn)
。從剎車卡鉗到桶椅
，式尾n首新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計(jì)藍(lán)本 ，寬體
網(wǎng)易汽車8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車展，套件強(qiáng)調(diào)“可觸碰的鵝頸駕駛體驗(yàn)”：從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋，
相較于多數(shù)主打靜音與便利的式尾n首電動(dòng)車 ，峰值可達(dá)286匹馬力 ，寬體大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上 ，套件它明顯不是鵝頸為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的。底盤(pán)和內(nèi)飾上的式尾n首賽車元素放大 ，Elantra N TCR Edition把外觀 、寬體都是套件為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感 。轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 。鵝頸
現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相