版權(quán)聲明 ：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有，式尾n首
相較于多數(shù)主打靜音與便利的寬體電動(dòng)車 ，外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競(jìng)技化裝飾，套件Elantra N TCR Edition把外觀、鵝頸整車張力明顯 。式尾n首都是寬體為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感 。現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相 ，套件峰值可達(dá)286匹馬力 ，鵝頸強(qiáng)調(diào)“可觸碰的駕駛體驗(yàn)”：從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋，
將這臺(tái)車放在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境來看，兼具性能與情懷 。底盤和內(nèi)飾上的賽車元素放大 ，
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 。網(wǎng)易汽車8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車展，它明顯不是為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的 。