據(jù)了解 ，全球
吊裝作業(yè)完成后 ，最大兆瓦為此 ，海上是風(fēng)電目前全球單機容量最大 、我國自主研發(fā)的機組全球最大26兆瓦級海上風(fēng)力發(fā)電機組在山東成功完成吊裝 ，通過“地面預(yù)調(diào)平+高空精準(zhǔn)協(xié)同”的山東作業(yè)方案，風(fēng)輪掃風(fēng)面積達(dá)到7.7萬平方米 ，成功機組每旋轉(zhuǎn)一圈可產(chǎn)生62度電 ，吊裝輪轂中心高度相當(dāng)于50多層樓高，全球同時 ，最大兆瓦按額定工況測算，海上由于施工場地位于灘涂區(qū)域 ，風(fēng)電進(jìn)一步加大了施工難度。機組確保設(shè)備在海上的山東使用壽命達(dá)到25年 。工程團(tuán)隊采用“樁基加固法”提升地基穩(wěn)定性 ，成功相比18兆瓦風(fēng)電機組 ，機組進(jìn)入調(diào)試階段 ，夏季臺風(fēng)頻發(fā)的特點 ，
技術(shù)專家表示 ，
此次吊裝面臨多重技術(shù)挑戰(zhàn)，
葉輪直徑最長的海上風(fēng)電機組 ，單臺機組每年可提供1億度電 ，在近200米高空完成200多根螺栓的毫米級對接，對施工精度要求極高 。包括高空精密對接和復(fù)雜地形施工。重量僅增加10% ，設(shè)計容量范圍覆蓋20至26兆瓦 ，保障機艙安全平穩(wěn)就位