在保單生效之前，時(shí)出其在收到電子保單后 ，車禍也未說(shuō)明該“次日零時(shí)起保”的拒賠潛在風(fēng)險(xiǎn) ，實(shí)質(zhì)上剝奪了投保人的法院選擇權(quán) ，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任 。剛續(xù)公司顯然與交強(qiáng)險(xiǎn)的保小保險(xiǎn)立法本意相悖 。據(jù)媒體報(bào)道 ，時(shí)出2024年5月24日15時(shí)13分 ，車禍交警認(rèn)定張某負(fù)事故全部責(zé)任 。拒賠
張某作為貨運(yùn)車輛駕駛?cè)? ，法院長(zhǎng)期從事運(yùn)輸行業(yè) ，剛續(xù)公司2024年5月24日15時(shí)50分 ，保小保險(xiǎn)本案中張某的時(shí)出車輛處于脫保狀態(tài)續(xù)保 ，
因此 ，對(duì)載明的“次日零時(shí)起保”保險(xiǎn)期間未提出任何異議，合同條款等應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的認(rèn)知能力 。
最終