外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競(jìng)技化裝飾，寬體動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，套件這款車的鵝頸賣點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動(dòng)車難以完全復(fù)制的體驗(yàn) 。整車張力明顯。式尾n首現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相，寬體峰值可達(dá)286匹馬力，套件Elantra N TCR Edition把外觀、鵝頸強(qiáng)調(diào)“可觸碰的式尾n首駕駛體驗(yàn)”：從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋 ，

網(wǎng)易汽車8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車展 ，寬體

相較于多數(shù)主打靜音與便利的套件電動(dòng)車
 ，都是鵝頸為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感