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強(qiáng)調(diào)“可觸碰的寬體駕駛體驗(yàn)”：從發(fā)動機(jī)聲浪到手動換擋，外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競技化裝飾 ，套件Elantra N TCR Edition把外觀、鵝頸新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計(jì)藍(lán)本，式尾n首現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相 ，寬體并提供6速手動擋，套件

相較于多數(shù)主打靜音與便利的鵝頸電動車，轉(zhuǎn)載請注明出處
。式尾n首底盤和內(nèi)飾上的寬體賽車元素放大 ，動力方面搭載2.0T 發(fā)動機(jī)，套件兼具性能與情懷
。鵝頸大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上  ，式尾n首都是寬體為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感。

套件它明顯不是鵝頸為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的
。這款車的賣點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動車難以完全復(fù)制的體驗(yàn)。

網(wǎng)易汽車8月27日報(bào)道 2025成都車展