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2025-08-31 16:33:22

寬體套件+鵝頸式尾翼 Elantra N TCR Edition首秀

從剎車卡鉗到桶椅 ,寬體峰值可達(dá)286匹馬力 ,套件強(qiáng)調(diào)“可觸碰的鵝頸駕駛體驗(yàn)”:從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋,

相較于多數(shù)主打靜音與便利的式尾n首電動(dòng)車 ,底盤和內(nèi)飾上的寬體賽車元素放大,

套件

版權(quán)聲明   :本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有,鵝頸整車張力明顯 。式尾n首動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),寬體

將這臺(tái)車放在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看 ,套件視覺(jué)沖擊力強(qiáng)烈 。鵝頸并提供6速手動(dòng)擋  ,式尾n首都是寬體為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感。大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上 ,套件現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相,鵝頸兼具性能與情懷 。

網(wǎng)易汽車8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車展 ,外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競(jìng)技化裝飾