原告方律師回應(yīng)稱
，拉申

案件追溯至2019年 ，賠償他強調(diào)，裁決而事故駕駛員喬治•麥基承擔三分之二責任 。拉申麥基單獨被起訴并與受害者家庭達成和解 。請推而在判決前數(shù)月 ，翻億特斯拉此舉再次顯示其對由技術(shù)缺陷引發(fā)的美元嚴重后果漠不關(guān)心。事故的自動主要原因在于麥基本人存在嚴重過失行為，正當程序原則不符 ，駕駛陪審團裁定特斯拉需承擔三分之一責任，賠償這在導致悲劇發(fā)生的整個過程中起到了關(guān)鍵作用 。公司認為，維持當前裁決可能對技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)成打擊
，公司高層言論及與其他事故相關(guān)的證據(jù)，且缺乏合理性