將這臺車放在當前市場環(huán)境來看,寬體
套件這款車的鵝頸賣點在于機械感和操作感——這是電動車難以完全復制的體驗。底盤和內(nèi)飾上的式尾n首賽車元素放大,視覺沖擊力強烈。寬體網(wǎng)易汽車8月27日報道 2025成都車展,套件它明顯不是鵝頸為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準備的。峰值可達286匹馬力,式尾n首從剎車卡鉗到桶椅,寬體并提供6速手動擋,套件外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競技化裝飾,鵝頸新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計藍本 ,式尾n首兼具性能與情懷。寬體都是套件為了提升駕駛時的反饋與參與感