網(wǎng)易汽車8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車展,寬體并提供6速手動(dòng)擋,套件轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。鵝頸
式尾n首從剎車卡鉗到桶椅 ,寬體版權(quán)聲明 :本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有,套件都是鵝頸為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感 ?,F(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相 ,式尾n首
將這臺(tái)車放在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看 ,寬體整車張力明顯。套件
相較于多數(shù)主打靜音與便利的鵝頸電動(dòng)車,外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競(jìng)技化裝飾,動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),峰值可達(dá)286匹馬力,視覺沖擊力強(qiáng)烈。這款車的賣點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動(dòng)車難以完全復(fù)制的體驗(yàn)。強(qiáng)調(diào)“可觸碰的駕駛體驗(yàn)”:從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋,新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計(jì)藍(lán)本,大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上,