版權(quán)聲明 ：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車(chē)所有 ，寬體外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競(jìng)技化裝飾 ，套件
網(wǎng)易汽車(chē)8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車(chē)展 ，鵝頸峰值可達(dá)286匹馬力 ，式尾n首從剎車(chē)卡鉗到桶椅 ，寬體
套件轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 。鵝頸大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車(chē)上 ，式尾n首并提供6速手動(dòng)擋 ，寬體這款車(chē)的套件賣(mài)點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動(dòng)車(chē)難以完全復(fù)制的體驗(yàn)。視覺(jué)沖擊力強(qiáng)烈 。鵝頸強(qiáng)調(diào)“可觸碰的式尾n首駕駛體驗(yàn)”：從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋 ，動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) ，寬體Elantra N TCR Edition把外觀 、套件都是鵝頸為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感 。將這臺(tái)車(chē)放在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看 ，
相較于多數(shù)主打靜音與便利的電動(dòng)車(chē)