配合四球節(jié)雙叉臂式前獨立懸架與后多連桿獨立懸架 ，起問界其以 “籠式車身 + 高強度鋼占比超60%+ 熱成型鋼占比19.5%” 構筑被動安全基礎，躍影紅同時搭載全向防碰撞系統(tǒng) CAS 3.0 ，正式
截至目前，輕量化設計提升了加速與燃油經濟性
