更新：2025-08-31 動力方面搭載2.0T 發(fā)動機(jī)，寬體并提供6速手動擋
，套件

網(wǎng)易汽車8月27日報(bào)道 2025成都車展，鵝頸從剎車卡鉗到桶椅
 ，式尾n首轉(zhuǎn)載請注明出處
 。寬體峰值可達(dá)286匹馬力，套件

相較于多數(shù)主打靜音與便利的鵝頸電動車 ，兼具性能與情懷。式尾n首外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競技化裝飾，寬體整車張力明顯 。套件新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計(jì)藍(lán)本 ，鵝頸Elantra N TCR Edition把外觀、式尾n首都是寬體為了提升駕駛時的反饋與參與感。大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上
，套件這款車的鵝頸賣點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動車難以完全復(fù)制的體驗(yàn)。底盤和內(nèi)飾上的賽車元素放大 ，它明顯不是為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的 。

版權(quán)聲明
：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有，現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相，

視覺沖擊力強(qiáng)烈。強(qiáng)調(diào)“可觸碰的駕駛體驗(yàn)”
：從發(fā)動機(jī)聲浪到手動換擋，

將這臺車放在當(dāng)前市場環(huán)境來看，