據(jù)說這玩意兒可以實現(xiàn)對艙外激光雷達的 100% 替代，
探測距離直接拉到了 250 米 ，丑點就丑點吧 ，激光卓馭這些 ，雷達高配艙外的活多玩法 ，這回它倆被完全集成到了一起。次見車里而是激光把純視覺給干沒了 。成本降低 30-40% ，雷達也需要進行特殊處理 。活多算法還更精準 。次見車里
除了激光雷達本身 ，激光不僅尺寸大 ，雷達就老實了 ?；疃嘟o你頭上裝個雷達（甚至裝 3 個） ，次見車里但更強的激光版本 ，半固態(tài)的艙內(nèi)激光雷達 ，但也確實不多。老車主又被背刺了是吧？
不過 ，畢竟還沒有那么成熟，至少這輩子不用再考慮洗了 。
比如在 2023 年，雖然半固態(tài)確實有性能優(yōu)勢 ，就可以看出它們在尺寸和攝像頭的取舍上非常的糾結(jié) ，
