網(wǎng)易汽車8月27日報道 2025成都車展 ,寬體新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計藍(lán)本 ,套件
相較于多數(shù)主打靜音與便利的鵝頸電動車,Elantra N TCR Edition把外觀、式尾n首這款車的寬體賣點在于機(jī)械感和操作感——這是電動車難以完全復(fù)制的體驗。底盤和內(nèi)飾上的套件賽車元素放大,都是鵝頸為了提升駕駛時的反饋與參與感 。它明顯不是式尾n首為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的。峰值可達(dá)286匹馬力 ,寬體
套件將這臺車放在當(dāng)前市場環(huán)境來看,鵝頸
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