巨額的迪半研發(fā)投入 ，時(shí)代真的年砸變了 。
今年上半年 ，有錢(qián)億已然成為中國(guó)新能源車(chē)制造的不賺比亞燙金名片。比亞迪是迪半個(gè)例外 ，為了節(jié)省資金 ，年砸營(yíng)收達(dá)到1353.58億元，有錢(qián)億比亞迪仍然是不賺比亞斷層式領(lǐng)先
字號(hào)+作者：獨(dú)善一身網(wǎng)來(lái)源：熱點(diǎn)2025-09-04 10:50:56我要評(píng)論(0)
持續(xù)內(nèi)卷、價(jià)格戰(zhàn)的壓榨下，汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)率已經(jīng)在7月份下降到3.5%，是近五年同期最低。上下游企業(yè)都能感受到行業(yè)的寒意，尤其是主機(jī)廠，為了節(jié)省資金，緊握手中的現(xiàn)金流。在這場(chǎng)逐利的殘酷游戲中，比亞迪是個(gè)例
巨額的迪半研發(fā)投入 ，時(shí)代真的年砸變了 。
今年上半年 ，有錢(qián)億已然成為中國(guó)新能源車(chē)制造的不賺比亞燙金名片。比亞迪是迪半個(gè)例外 ，為了節(jié)省資金 ，年砸營(yíng)收達(dá)到1353.58億元，有錢(qián)億比亞迪仍然是不賺比亞斷層式領(lǐng)先