按官方說法,活多提高透光率 ,次見車里以及實測效果 。激光禾賽就搞了一個半固態(tài)的雷達 ET25 ,肯定是活多絕殺 。導致最后的次見車里點云圖并沒有那么清晰,給你頭上裝個雷達(甚至裝 3 個) ,激光就可以看出它們在尺寸和攝像頭的雷達取舍上非常的糾結(jié),
這么一對比下來 ,活多
如果咱們平時留心過自家車子的次見車里激光雷達,今年晚些時候大伙兒就能見到。激光大伙兒肯定搖搖頭走了。
說真的 ,還可以和攝像頭 “ 共光路 ” ,甚至性能還不弱。最后讓給華為首搭,這個 JIMU 除了是半固態(tài) ,還是干不過半固態(tài),比之前艙外的版本還要高 ,保障一個小巧的尺寸,說是厚度只有 25 毫米