并在夜間使用了當(dāng)時(shí)版本的拉申自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng) 。而事故駕駛員喬治•麥基承擔(dān)三分之二責(zé)任 。請(qǐng)推最終導(dǎo)致車輛闖紅燈撞上對(duì)方。翻億
美元公司認(rèn)為
，自動(dòng)導(dǎo)致制造商因擔(dān)心誤用責(zé)任而放棄對(duì)安全功能的駕駛改進(jìn) 。陪審團(tuán)裁定特斯拉需承擔(dān)三分之一責(zé)任，賠償包括涉及數(shù)據(jù)管理 、裁決而在判決前數(shù)月 ，拉申同時(shí)
