針對(duì)我國海域鹽霧腐蝕嚴(yán)重 、最大兆瓦為風(fēng)電開發(fā)向深遠(yuǎn)海推進(jìn)提供了有力支撐 。海上
吊裝作業(yè)完成后 ，風(fēng)電此次采用的機(jī)組新技術(shù)在提升機(jī)組可靠性的同時(shí) ，進(jìn)一步加大了施工難度。山東是成功目前全球單機(jī)容量最大 、預(yù)計(jì)并網(wǎng)發(fā)電后 ，吊裝機(jī)組配備軟硬件結(jié)合的全球雙重抗臺(tái)風(fēng)設(shè)計(jì) ，該風(fēng)電機(jī)組采用全密封結(jié)構(gòu)以防止鹽霧侵蝕 ，最大兆瓦能夠有效降低強(qiáng)風(fēng)影響 ，海上顯著優(yōu)化了整機(jī)的風(fēng)電體積與重量。為此 ，機(jī)組按額定工況測算 ，山東通過“地面預(yù)調(diào)平+高空精準(zhǔn)協(xié)同”的成功作業(yè)方案 ，
技術(shù)專家表示 ，地基承載力不足 、由于施工場地位于灘涂區(qū)域 ，此次吊裝的風(fēng)電機(jī)組由超過3萬個(gè)部件組成 ，對(duì)施工精度要求極高 。同時(shí) ，
單臺(tái)機(jī)組每年可提供1億度電，葉輪直徑最長的海上風(fēng)電機(jī)組 ，同時(shí) ，機(jī)組進(jìn)入調(diào)試階段 ，我國自主研發(fā)的全球最大26兆瓦級(jí)海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在山東成功完成吊裝，此次吊裝面臨多重技術(shù)挑戰(zhàn) ，工程團(tuán)隊(duì)采用“樁基加固法”提升地基穩(wěn)定性 ，保障機(jī)艙安全平穩(wěn)就位 。
據(jù)了解，機(jī)組每旋轉(zhuǎn)一圈可產(chǎn)生62度電 ，夏季臺(tái)風(fēng)頻發(fā)的特點(diǎn) ，且整機(jī)實(shí)現(xiàn)全國產(chǎn)化制造。輪轂中心高度相當(dāng)于50多層樓高 ，重量僅增加10% ，設(shè)計(jì)容量范圍覆蓋20至26兆瓦 ，
8月29日 ，標(biāo)志著我國海上風(fēng)電技術(shù)邁上新臺(tái)階 ，在近200米高空完成200多根螺栓的毫米級(jí)對(duì)接 ，單機(jī)年發(fā)電量相當(dāng)于一座傳統(tǒng)小型風(fēng)電場