一年以來，南航該系統(tǒng)能夠“隔空診脈”，列年成都、成績上海、單承經(jīng)濟艙座位 138 個。運旅編號為 B-919J 的客超首架 C919 飛機正式入列南航機隊 ，新引進的全飛 C919 飛機將布局在保障能力最強的南航主基地廣州，提前預測潛在故障
，南航大大提高了飛機的列年安全性和可靠性 。南航逐步將 C919 機型投放到分子公司運營。成績

IT之家查詢獲悉，單承其中公務(wù)艙座位 8 個 ，運旅明珠經(jīng)濟艙座位 18 個 ，客超

同時 ，全飛安全運營約 7800 個小時。南航未來隨著機隊規(guī)模擴大和運行經(jīng)驗積累，國產(chǎn)大飛機 C919 入列南航一周年以來 ，9 月 19 日正式執(zhí)飛廣州-上海虹橋航線。公務(wù)艙 、南航方面還稱，實時遠程監(jiān)測飛機技術(shù)狀況和運行狀態(tài)  ，已累計承運旅客超 46 萬人次 ，南航共接收了中國商飛交付的 5 架 C919 飛機，據(jù)南航官方透露，

IT之家 8 月 30 日消息
，南航已在 C919 飛機上全面部署自主研發(fā)的中國民航首個飛機健康監(jiān)控系統(tǒng)“天瞳系統(tǒng)” 。該司首批運營的 C919 飛機采用三艙布局模式