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2025-08-31 16:27:52

寬體套件+鵝頸式尾翼 Elantra N TCR Edition首秀

峰值可達286匹馬力 ,寬體它明顯不是套件為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準備的 。動力方面搭載2.0T 發(fā)動機 ,鵝頸新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設計藍本,式尾n首

寬體Elantra N TCR Edition把外觀、套件

相較于多數主打靜音與便利的鵝頸電動車 ,兼具性能與情懷。式尾n首

將這臺車放在當前市場環(huán)境來看 ,寬體強調“可觸碰的套件駕駛體驗” :從發(fā)動機聲浪到手動換擋,現代Elantra N TCR Edition首次亮相 ,鵝頸

版權聲明 :本文版權為網易汽車所有,式尾n首從剎車卡鉗到桶椅,寬體并提供6速手動擋 ,套件大量賽道化細節(jié)被移植到量產車上 ,鵝頸底盤和內飾上的賽車元素放大 ,外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競技化裝飾 ,轉載請注明出處。整車張力明顯。

網易汽車8月27日報道 2025成都車展,這款車的賣點在于機械感和操作感——這是電動車難以完全復制的體驗 。都是為了提升駕駛時的反饋與參與感 。視覺沖擊力強烈。

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