寬體套件+鵝頸式尾翼 Elantra N TCR Edition首秀 懸賞3元已結(jié)束
更新:
兼具性能與情懷。寬體外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競(jìng)技化裝飾,套件整車張力明顯。鵝頸式尾n首
相較于多數(shù)主打靜音與便利的寬體電動(dòng)車,它明顯不是套件為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的。視覺沖擊力強(qiáng)烈。鵝頸
將這臺(tái)車放在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境來看,式尾n首轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。寬體
版權(quán)聲明 :本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有,套件峰值可達(dá)286匹馬力,鵝頸這款車的式尾n首賣點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動(dòng)車難以完全復(fù)制的體驗(yàn) 。動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),寬體并提供6速手動(dòng)擋 ,套件
網(wǎng)易汽車8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車展,鵝頸現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相 ,從剎車卡鉗到桶椅 ,底盤和內(nèi)飾上的賽車元素放大 ,新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計(jì)藍(lán)本,都是為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感