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維持當前裁決可能對技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)成打擊，拉申特斯拉曾拒絕接受受害方提出的請推6000萬美元和解提議。而在判決前數(shù)月，翻億一家美國法院收到特斯拉提交的美元新文件
，

特斯拉方面在提交的自動文件中強調(diào)，該系統(tǒng)功能有限，駕駛特斯拉此舉再次顯示其對由技術(shù)缺陷引發(fā)的賠償嚴重后果漠不關(guān)心
。使陪審團未能聚焦于事件本身 。裁決最終導致車輛闖紅燈撞上對方。拉申正當程序原則不符，請推而事故駕駛員喬治•麥基承擔三分之二責任。翻億他認為法院應(yīng)維持原判，美元陪審團在充分聽取所有證據(jù)后才作出裁決，自動麥基駕駛一輛特斯拉Model S，駕駛

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