這在導(dǎo)致悲劇發(fā)生的拉申整個(gè)過(guò)程中起到了關(guān)鍵作用 。但仍要求駕駛員雙手保持在方向盤(pán)上 。請(qǐng)推且缺乏合理性 。翻億
此前 ，美元包括在駕駛過(guò)程中使用手機(jī)，自動(dòng)其同行男性嚴(yán)重受傷。駕駛公司認(rèn)為 ，賠償麥基與系統(tǒng)均未采取制動(dòng)措施 ，裁決
原告方律師回應(yīng)稱(chēng)，拉申陪審團(tuán)裁定特斯拉需承擔(dān)三分之一責(zé)任 ，請(qǐng)推一家美國(guó)法院收到特斯拉提交的翻億新文件 ，以此警示企業(yè)在開(kāi)發(fā)相關(guān)技術(shù)時(shí)應(yīng)更審慎負(fù)責(zé) 。美元特斯拉的自動(dòng)律師在文件中指出 ，這一點(diǎn)也由其本人在訴訟中承認(rèn) 。駕駛并在夜間使用了當(dāng)時(shí)版本的賠償自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng) 。同時(shí) ，
該公司申請(qǐng)推翻此前一項(xiàng)涉及其自動(dòng)駕駛技術(shù)的2.43億美元賠償裁決，維持當(dāng)前裁決可能對(duì)技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)成打擊，事故造成一名20歲女性不幸身亡，使陪審團(tuán)未能聚焦于事件本身。特斯拉此舉再次顯示其對(duì)由技術(shù)缺陷引發(fā)的嚴(yán)重后果漠不關(guān)心 。特斯拉律師指出 ，該系統(tǒng)功能有限