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現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相
，寬體峰值可達(dá)286匹馬力
，套件這款車的鵝頸賣點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動(dòng)車難以完全復(fù)制的體驗(yàn) 。大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上 ，式尾n首底盤和內(nèi)飾上的寬體賽車元素放大，

將這臺(tái)車放在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境來看