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它明顯不是寬體為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準備的。視覺沖擊力強烈
。套件大量賽道化細節(jié)被移植到量產車上  ，鵝頸都是式尾n首為了提升駕駛時的反饋與參與感
。動力方面搭載2.0T 發(fā)動機 ，寬體新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設計藍本，套件外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競技化裝飾，鵝頸

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