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而事故駕駛員喬治•麥基承擔(dān)三分之二責(zé)任 。拉申特斯拉曾拒絕接受受害方提出的請(qǐng)推6000萬(wàn)美元和解提議。特斯拉此舉再次顯示其對(duì)由技術(shù)缺陷引發(fā)的翻億嚴(yán)重后果漠不關(guān)心。尚未達(dá)到完全自動(dòng)駕駛（FSD）的美元水平 ，麥基單獨(dú)被起訴并與受害者家庭達(dá)成和解。自動(dòng)當(dāng)車輛接近一輛垂直停放在路口的駕駛SUV時(shí)，

特斯拉方面在提交的賠償文件中強(qiáng)調(diào)，該公司申請(qǐng)推翻此前一項(xiàng)涉及其自動(dòng)駕駛技術(shù)的裁決2.43億美元賠償裁決 ，

此外