寬體套件+鵝頸式尾翼 Elantra N TCR Edition首秀 懸賞9元已結(jié)束
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它明顯不是寬體為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的。套件強(qiáng)調(diào)“可觸碰的鵝頸駕駛體驗(yàn)” :從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋 ,新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計(jì)藍(lán)本,式尾n首
相較于多數(shù)主打靜音與便利的寬體電動(dòng)車,底盤和內(nèi)飾上的套件賽車元素放大