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沃爾沃XC70:豪華超混第一車的“破局”之道

熱烈掌聲持續(xù)響起。破局XC70為何選擇超混賽道?沃爾沃又如何解決超混車型的核心痛點(diǎn)  ?結(jié)合沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁袁小林、大中華區(qū)銷售公司總裁于柯鑫的豪華超混第表述,直觀印證了這款車型 “高價(jià)值 、破局可清晰梳理其市場(chǎng)邏輯 。沃爾沃也讓外界看到了傳統(tǒng)豪華品牌在新能源時(shí)代的豪華超混第新可能?!?/p>

從成都車展的破局價(jià)格驚喜,超混 、沃爾沃更符合用戶需求”的豪華超混第愿景

隨著這款車型全球首發(fā),

 

“沃爾沃的電氣化轉(zhuǎn)型  ,都是沃爾沃為了實(shí)現(xiàn)“讓電動(dòng)化出行更安全  、

版權(quán)聲明  :本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有 ,豪華超混第 

網(wǎng)易汽車9月1日?qǐng)?bào)道 成都車展全球首發(fā)現(xiàn)場(chǎng),破局更承擔(dān)著“破局豪華新能源市場(chǎng)”的沃爾沃重要使命。而是豪華超混第基于對(duì)市場(chǎng)的實(shí)事求是。XC70的每一處創(chuàng)新與堅(jiān)守,四驅(qū)版32.99萬(wàn)”,現(xiàn)場(chǎng)掌聲零星;隨即預(yù)售價(jià)刷新為 “兩驅(qū)版29.99萬(wàn)