動力方面搭載2.0T 發(fā)動機 ，寬體轉載請注明出處。套件從剎車卡鉗到桶椅，鵝頸強調(diào)“可觸碰的式尾n首駕駛體驗” ：從發(fā)動機聲浪到手動換擋 ，新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設計藍本，寬體大量賽道化細節(jié)被移植到量產(chǎn)車上，套件都是鵝頸為了提升駕駛時的反饋與參與感。現(xiàn)代Elantra N TCR Edition首次亮相
，式尾n首視覺沖擊力強烈。寬體Elantra N TCR Edition把外觀、套件外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競技化裝飾