網(wǎng)易汽車8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車展，鵝頸它明顯不是式尾n首為追求最低能耗或最高舒適度的用戶準(zhǔn)備的。動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，寬體這款車的套件賣點(diǎn)在于機(jī)械感和操作感——這是電動(dòng)車難以完全復(fù)制的體驗(yàn) 。強(qiáng)調(diào)“可觸碰的鵝頸駕駛體驗(yàn)” ：從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋 ，底盤和內(nèi)飾上的式尾n首賽車元素放大 ，并提供6速手動(dòng)擋 ，寬體大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上 ，套件轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 。鵝頸
版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有 ，式尾n首從剎車卡鉗到桶椅 ，寬體外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競(jìng)技化裝飾