相較于多數(shù)主打靜音與便利的寬體電動(dòng)車 ，新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計(jì)藍(lán)本 ，套件外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競技化裝飾 ，鵝頸從剎車卡鉗到桶椅 ，式尾n首強(qiáng)調(diào)“可觸碰的寬體駕駛體驗(yàn)” ：從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋，大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上 ，套件動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)
相較于多數(shù)主打靜音與便利的寬體電動(dòng)車 ，新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計(jì)藍(lán)本 ，套件外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競技化裝飾 ，鵝頸從剎車卡鉗到桶椅 ，式尾n首強(qiáng)調(diào)“可觸碰的寬體駕駛體驗(yàn)” ：從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋，大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上 ，套件動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)