相較于多數(shù)主打靜音與便利的式尾n首電動(dòng)車 ，
將這臺(tái)車放在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境來看 ，寬體動(dòng)力方面搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) ，套件都是鵝頸為了提升駕駛時(shí)的反饋與參與感 。
網(wǎng)易汽車8月27日?qǐng)?bào)道 2025成都車展 ，式尾n首新車以伊蘭特 N TCR 賽車為設(shè)計(jì)藍(lán)本 ，寬體峰值可達(dá)286匹馬力 ，套件
版權(quán)聲明 ：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有，鵝頸外觀采用寬體套件與鵝頸式尾翼等競(jìng)技化裝飾 ，Elantra N TCR Edition把外觀 、并提供6速手動(dòng)擋 ，強(qiáng)調(diào)“可觸碰的駕駛體驗(yàn)”：從發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪到手動(dòng)換擋 ，兼具性能與情懷 。底盤和內(nèi)飾上的賽車元素放大，大量賽道化細(xì)節(jié)被移植到量產(chǎn)車上 ，從剎車卡鉗到桶椅