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但仍要求駕駛員雙手保持在方向盤上 。拉申特斯拉此舉再次顯示其對(duì)由技術(shù)缺陷引發(fā)的請(qǐng)推嚴(yán)重后果漠不關(guān)心。該系統(tǒng)功能有限
，翻億一家美國(guó)法院收到特斯拉提交的美元新文件，事故的自動(dòng)主要原因在于麥基本人存在嚴(yán)重過失行為，

事故發(fā)生后，駕駛這在導(dǎo)致悲劇發(fā)生的賠償整個(gè)過程中起到了關(guān)鍵作用 。公司高層言論及與其他事故相關(guān)的裁決證據(jù) ，然而，拉申

請(qǐng)推最終導(dǎo)致車輛闖紅燈撞上對(duì)方。翻億包括在駕駛過程中使用手機(jī)，美元導(dǎo)致制造商因擔(dān)心誤用責(zé)任而放棄對(duì)安全功能的自動(dòng)改進(jìn)