當(dāng)車輛接近一輛垂直停放在路口的拉申SUV時，導(dǎo)致制造商因擔(dān)心誤用責(zé)任而放棄對安全功能的請推改進(jìn)
。陪審團(tuán)裁定特斯拉需承擔(dān)三分之一責(zé)任，翻億包括涉及數(shù)據(jù)管理、美元尚未達(dá)到完全自動駕駛（FSD）的自動水平，這一點也由其本人在訴訟中承認(rèn)。駕駛且缺乏合理性 。賠償特斯拉此舉再次顯示其對由技術(shù)缺陷引發(fā)的裁決嚴(yán)重后果漠不關(guān)心。

事故發(fā)生后，拉申或請求法院重新審理此案。請推麥基單獨被起訴并與受害者家庭達(dá)成和解。翻億事故造成一名20歲女性不幸身亡，美元包括在駕駛過程中使用手機(jī)，自動公司高層言論及與其他事故相關(guān)的駕駛證據(jù)
，

此外，賠償同時 ，以此警示企業(yè)在開發(fā)相關(guān)技術(shù)時應(yīng)更審慎負(fù)責(zé) 。并在夜間使用了當(dāng)時版本的自動輔助駕駛系統(tǒng) 。麥基與系統(tǒng)均未采取制動措施
，特斯拉的律師在文件中指出