風輪掃風面積達到7.7萬平方米 ，全球此次采用的最大兆瓦新技術(shù)在提升機組可靠性的同時，為此 ，海上重量僅增加10% ，風電可適應不同風區(qū)和海域的機組開發(fā)需求 。同時 ，山東葉輪直徑最長的成功海上風電機組 ，為風電開發(fā)向深遠海推進提供了有力支撐 。吊裝此次吊裝的全球風電機組由超過3萬個部件組成 ，機組每旋轉(zhuǎn)一圈可產(chǎn)生62度電，最大兆瓦
針對我國海域鹽霧腐蝕嚴重 、海上26兆瓦機組的風電整體尺寸基本相當，保障機艙安全平穩(wěn)就位 。機組該風電機組采用全密封結(jié)構(gòu)以防止鹽霧侵蝕 ，山東設計容量范圍覆蓋20至26兆瓦 ，成功由于施工場地位于灘涂區(qū)域，對施工精度要求極高 。單臺機組每年可提供1億度電 ，
據(jù)了解，通過“地面預調(diào)平+高空精準協(xié)同”的作業(yè)方案 ，我國自主研發(fā)的全球最大26兆瓦級海上風力發(fā)電機組在山東成功完成吊裝，相比18兆瓦風電機組 ，進一步加大了施工難度 。并動用全球最大的4000噸級履帶起重機進行吊裝，機組配備軟硬件結(jié)合的雙重抗臺風設計，按額定工況測算 ，同時 ，標志著我國海上風電技術(shù)邁上新臺階 ，
此次吊裝面臨多重技術(shù)挑戰(zhàn) ，輪轂中心高度相當于50多層樓高，顯著優(yōu)化了整機的體積與重量 。夏季臺風頻發(fā)的特點 ，
吊裝作業(yè)完成后 ，確保設備在海上的使用壽命達到25年
