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以此警示企業(yè)在開(kāi)發(fā)相關(guān)技術(shù)時(shí)應(yīng)更審慎負(fù)責(zé) 。拉申明確了特斯拉產(chǎn)品在設(shè)計(jì)與宣傳上存在問(wèn)題，請(qǐng)推但仍要求駕駛員雙手保持在方向盤上 。翻億包括在駕駛過(guò)程中使用手機(jī)，美元這一點(diǎn)也由其本人在訴訟中承認(rèn)。自動(dòng)公司高層言論及與其他事故相關(guān)的駕駛證據(jù)，包括涉及數(shù)據(jù)管理
、賠償同時(shí) ，裁決

特斯拉方面在提交的拉申文件中強(qiáng)調(diào) ，特斯拉曾拒絕接受受害方提出的請(qǐng)推6000萬(wàn)美元和解提議 
。這一裁決與佛羅里達(dá)州的翻億基本侵權(quán)法律
、

原告方律師回應(yīng)稱，美元而事故駕駛員喬治•麥基承擔(dān)三分之二責(zé)任。自動(dòng)其同行男性嚴(yán)重受傷。駕駛最終導(dǎo)致車輛闖紅燈撞上對(duì)方