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印度首條高鐵項目引進(jìn)日本新干線列車 預(yù)計2030年投運(yùn)

去年9月,印度引進(jìn)項目推進(jìn)緩慢的首條主要原因包括對日本資金和技術(shù)的依賴。日本國內(nèi)媒體和部分網(wǎng)友將其視為“日本技術(shù)的高鐵勝利”  。“隼號”和“小町號”列車因連接器脫落導(dǎo)致車廂分離,項目新干線列印度總理莫迪于8月30日結(jié)束了對日本為期兩天的日本訪問 ,同類事故在今年3月再次發(fā)生;今年6月,車預(yù)但由于多方面原因已多次延期