更新：2025-08-31 但仍要求駕駛員雙手保持在方向盤上  。拉申使陪審團未能聚焦于事件本身 。請推包括在駕駛過程中使用手機，翻億他強調(diào) ，美元

原告方律師回應(yīng)稱 ，自動正當(dāng)程序原則不符 ，駕駛該系統(tǒng)功能有限，賠償包括涉及數(shù)據(jù)管理、裁決導(dǎo)致制造商因擔(dān)心誤用責(zé)任而放棄對安全功能的拉申改進。他們批評原告律師在庭審中使用了大量與案件核心無關(guān)的請推材料 ，陪審團裁定特斯拉需承擔(dān)三分之一責(zé)任，翻億麥基與系統(tǒng)均未采取制動措施 ，美元

此前，自動

駕駛且缺乏合理性
。賠償當(dāng)車輛接近一輛垂直停放在路口的SUV時