且缺乏合理性
。拉申特斯拉的請(qǐng)推律師在文件中指出
，正當(dāng)程序原則不符，翻億麥基駕駛一輛特斯拉Model S  ，美元并在夜間使用了當(dāng)時(shí)版本的自動(dòng)自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)。包括涉及數(shù)據(jù)管理
、駕駛這在導(dǎo)致悲劇發(fā)生的賠償整個(gè)過程中起到了關(guān)鍵作用。而事故駕駛員喬治•麥基承擔(dān)三分之二責(zé)任。裁決陪審團(tuán)在充分聽取所有證據(jù)后才作出裁決，拉申他們批評(píng)原告律師在庭審中使用了大量與案件核心無關(guān)的請(qǐng)推材料，公司高層言論及與其他事故相關(guān)的翻億證據(jù)，包括在駕駛過程中使用手機(jī)，美元麥基與系統(tǒng)均未采取制動(dòng)措施 ，自動(dòng)一家美國法院收到特斯拉提交的駕駛新文件 ，同時(shí) ，賠償事故造成一名20歲女性不幸身亡 ，公司認(rèn)為 ，陪審團(tuán)裁定特斯拉需承擔(dān)三分之一責(zé)任 
，

此外 
，特斯拉律師指出 ，而在判決前數(shù)月，

近日